Seniorsektionens sammanträde 

Onsdagen den 20 september 2023

Anmälan till Anders Åberg: anders.aberg4@gmail.com

Dagordning 

1. Val av ordförande och sekreterare.
2. Godkännande av dagordningen.
3. Genomgång av protokollet från Seniorsektionens möte 12 april 2023.
4. Funderingar rörande besöket på Slussen utställningen?
5. Nya medlemmar i sektionen?
6. Ledamot i KTHX styrelse från Seniorsektionen?
7. Förslag på kommande besök eller seminarier (se nedan).
8. Bo Göran berättar om föreningen för Gustavianska Parken. 
   Föreningen har sysslat åtskilligt med Hagaparken. 
9. Övriga frågor
10. Mötet avslutas 

Besök i Hagastaden i Stockholms stad

Hagastadens utställningslokalen ligger Solnavägen 1 E, se den röda bubblan på kartutdrag nedan. Det är samlingpunkten för Camilla Edvinsons guidning i Hagastaden. Där finns en modell med mera över den nya stadsdelen. Restaurangen Macelleria ligger på Solnavägen 1B, närmare Torsplan än utställningslokalen. 

Obs! det finns ingen toalett i utställningslokalen!

Hagastaden

En ny stadsdel med inriktning på Life Science

År 2030 ska området mellan Karlberg och Norrtull vara utbyggt till en ny stadsdel. Planen är att Hagastaden ska var en kombination av boende, parkområden och kunskapsintensivt näringsliv. I öster möts stadsdelarna Brunnsviken och Nationalstadsparken Haga samt Wennergren center med forskarbostäder.

Modell över Hagastaden med Wennergren Center i förgrunden.

Korta fakta om byggandet av Hagastaden     
1.     Byggtid: 2010–2030
2.    Yta: 96 hektar, varav 30 hektar inom Stockholms kommungräns.
3.    Antal nya bostäder: 6 000 totalt. Av dessa uppförs 3 000 i Stockholm.
4.    Antal arbetsplatser: 50 000, varav 14 000 nya byggs i Stockholm 
5.    Investeringar: Sammantaget 67 miljarder varav Stockholms del 10 milj.

Bild med Brunnsviken som förgrund. Norrtornen är betydligt högre än de nya byggnaderna i Hagstaden, de ligger i Hagstadens nordvästra hörn. Byggnationen blir komplicerad då trafiken ska gå under husen i den nya stadsdelen.

Varmt välkomna

Bo Göran Hellers och Anders Åberg

Anmälan till Anders Åberg: anders.aberg4@gmail.com

Seminarium och sektionsmöte: Ägarlägenheter och tredimensionell fastighetsbildning – 16 november 2022

 https://www.samhallsbyggarna.org/kalender/2022/11/aegarlaegenheter-och-tredimensionell-fastighetsbildning/

---

Seniorsektionens möte 14 september 2022

Besök i Norvik Hamn

Stockholm Norvik Hamn är en helt ny roro- och containerhamn på bästa tänkbara läge i Östersjön. Camilla Strümpel, kommunikationschef, och Mattias Sandell, utvecklingsstrateg, tog emot oss i Stockholms Hamnars nya lokalkontor. 

På husets takterrass fick vi en imponerande översikt över det stora hamnområdet. Kajen är 1,4 km lång, lokalytan är 27 800 kvm och med 8 700 anlöp per år. I hamnen finns också 750 meter bangård.

Hamnens omsättning är 640 miljoner. Norvik omfattar 44 hektar. Hamnens containerterminal drivs av Hutchison Ports, världens största terminaloperatör, med 53 hamnar i 27 länder. Genom samarbetet med Hutchison Ports är Stockholm integrerat i det globala fraktstråket. Hamnen har korta ledtider till alla viktiga hamnar i Östersjön och transportanslutningar till övriga Sverige. Det tar fem minuter till motorvägen mot Stockholm. 

För inte så länge sedan ropades dagens hamnarbete upp i Gulagången i Stadsgården. Det är onekligen en annan verklighet för hamnarbetarna i Norvikshamn. Containerterminalen har 800 meter kaj och ett djup på 16,5 meter. Roro-terminalen omfattar 12 ha, 525 m kaj och 4000 kvm omlastningslager. Hamnverksamheten omfattar både bulk och styckegods. TEU är ett mått på hur många containrar ett fartyg kan lasta. Norvik kan, fullt utbyggd, hantera 500 000 TEU.

Bilden på kranarna är tagen från takterrassen. Foto: Anders Åberg

Stena Line har gods- och passagerartrafik till Lettland och Hangö i Finland. De vill öka passagerartrafiken men det saknas en terminal för passagerarna. I Norvik finns också ett oljeraffinaderi med egen hamn som ägs av Nynas AB. Företaget producerar bland annat 

bindemedel för att hålla ihop stenmaterialet i asfalt.

Norvik är ett miljöeffektivt alternativ för transport av gods till och från Stockholmsregionen. System för att hantera ”farligt gods” har egen plats där dagvattnet kan stängas av. Man förbereder för att hantera alternativa bränslen som vätgas och ammoniak. En del gods transporteras på järnväg men lastbilstrafiken dominerar f.n. Ett mål är att transportera mer på insjöar som Mälaren för att minska lastbilstrafiken. Hamnens område i norr gränsar till ett naturreservat.

Stockholms hamnar svarar för följande hamnar:

1. Stockholms hamn
2. Frihamnen
3. Stockholm Norvik Hamn
4. Nynäshamns hamn
5. Kapellskärs hamn

Hamnarna hade 4,7 miljoner passagerare under år 2021. Hamnarna sysselsatte 24 000 arbetare. Totalt landade 9,1 miljoner ton gods. Den totala omsättningen var 642 Mkr. Resultatet förbättrades genom en ny roro- linje mellan Norvik och Rostock. 

För mer information klicka på länken: https://www.stockholmshamnar.se/stockholm-norvik/

Seniorsektionens sammanträde

• Bo-Göran väljs till ordförande och Anders till sekreterare.
• Mötet godkänner dagordningen.
• Protokollet från mötet 1 juni godkänns. 
• Fem nya medlemmar antogs: Britt och Björn Alstedt, Margareta och Stefan Olson
• och Leif Eidenstedt.
• Besök och seminarier: Höstens planer är beslutade. Övriga förlag är på idéstadiet.

Aktiveter att fundera på

• Överbyggnaden av Stockholms Central omfattar övertäckning av spårområdet, 
  söder och norr om stationen. Frågan om säkerhet för överbyggnaden i samband med urspårning och skador på bärverket (förlust av bärande pelare) måste analyseras. 

I Tyskland pågår ännu ombyggnaden av Centralen i Stuttgart, det tredje av projekten som har beskrivits som ”hopplösa” (I Hamburg har Elbphilharmonien öppnats efter stora 

ekonomiska överdrag och politiskt tumult, i Berlin har flygplatsen Brandenburg invigts efter kolossala överdrag och stark försening.)

• Hur går det med nedgrävningen och övertäckningen av järnvägen i Sundbyberg?  Målet är att ta bort barriären mellan stadsdelarna. Arbete pågår med ledningar och spår omläggning.
• Dagvattenprojekt på Lidingö, jämför med Årstafältet.